Edition N° 4892 | Le 07/11/2016
En 2015, Sanofi a lancé une démarche de certification du système de management d’énergie de son site industriel Maphar.   Le dérèglement climatique provoquerait des décès supplémentaires estimés à 250.000 entre 2030 et 2050. Le climat ayant des effets directs sur la santé, Sanofi s’engage à travers une série d’actions: médicaments et sensibilisation, réduction de l’empreinte carbone,...
Edition N° 4892 | Le 07/11/2016
L’Alliance Renault-Nissan est un partenariat stratégique qui construit 10% des voitures commercialisées dans le monde et en a vendu 8,5 millions dans près de 200 pays en 2015.   L’Alliance Renault Nissan  est le 1er constructeur de voitures électriques à l’échelle mondiale. Il contribue à la Cop22 via une flotte de 50 véhicules de la gamme électrique. Et c’est l’opérateur français Orange...
Edition N° 4888 | Le 01/11/2016
 Dell-EMC met sur le marché de nouveaux produits et solutions afin d’aider ses clients à la transformation technologique. Dans 15 ans, le data va vraiment aider à la prise de décision (Ph. Dell) Les tendances en matière de consommation du digital et les habitudes des internautes sur les réseaux sociaux attisent les appétits des groupes IT. En 2009, la taille de l’univers numérique, c’est-à-...
Edition N° 4887 | Le 31/10/2016
Après sept années de négociations, le traité commercial CETA devait être finalement signé hier, dimanche 30 octobre, à Bruxelles, entre le Canada et l'Union européenne. Il devra être ratifié par la suite par les parlements européen et canadien avant d'entrer en application partielle et provisoire, essentiellement sur les dispositions qui relèvent de la compétence exclusive de la Commission...
Edition N° 4887 | Le 31/10/2016
Serp se positionne sur un créneau vierge et qui recèle de multiples opportunités. L’entreprise apporte une réelle valeur ajoutée dans le recyclage et la valorisation des déchets des chantiers du bâtiment et travaux publics (Ph. Serp) Le secteur marocain du BTP produit environ 7 millions de tonnes de déchets  par an! Souvent enfouis ou incinérés, ces déchets ne sont que très peu valorisés....
Edition N° 4886 | Le 28/10/2016
Face au ralentissement des secteurs locaux du BTP, Ingelec mise gros sur l’international. L’export représente plus de 35% du chiffre d’affaires (Ph. L’Economiste) L’heure est à la concentration chez Industrie générale d’électricité (Ingelec). Le groupe de la famille Sekkat vient de finaliser une opération de fusion-absorption visant sa propre filiale Sidelec. L’enseigne, spécialisée dans la...
Edition N° 4881 | Le 21/10/2016
Cap DC est une filiale de la société Cap Ingelec. Elle réalise des data centers clé en main ou en maîtrise d’œuvre, en s’appuyant sur l’expertise en conception de Cap Ingelec et sur des ressources d’ingénierie locales (Ph. DC) L’Afrique compte aujourd’hui moins de 1% des data centers mondiaux sur son territoire. En attendant l’arrivée de grands groupes de colocation globale, les opérateurs...
Edition N° 4873 | Le 11/10/2016
Le site de production d’Ingelec à Aïn Sebaâ. L'entreprise compte 1.250 employés, répartis sur cinq unités. Elle  fabrique plus de 4.000 références (Ph. L'Economiste) Industrie Générale d'Electricité (Ingelec) est désormais un fleuron de l'industrie de l'appareillage et câbles électriques. L'industriel a pu asseoir sa notoriété à travers les différents programmes d'électrification.  L'...
Edition N° 4871 | Le 07/10/2016
C’est une mesure qui va chambouler le secteur de la location de voitures. Si cette disposition passe dans le projet de loi de finances, les achats de véhicules ne seront plus exonérés de TVA. La suppression de l’exonération de TVA a longtemps été réclamée par la Fédération des loueurs de voitures sans chauffeur (Flascam). «Cette mesure ne manquera pas d’avoir un impact positif sur l’activité car...
Edition N° 4871 | Le 07/10/2016
À la COP21 à Paris, l’Alliance Renault-Nissan avait déployé une flotte de 200 véhicules entièrement électriques (Ph. AFP) Modeste. C’est le terme employé par Marc Nassif, le directeur général de Renault Maroc, pour décrire les petites performances commerciales de la marque au losange sur l’électrique au Maroc. Normal: les subventions, qui ont prouvé leur efficacité dans d’autres cieux, et...
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