Page 14 - Dossier spécial Kénitra
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XII
Dossier Kénitra ans de fidélité
Stellantis: Le nouveau tournant d’un écosystème
n Sourcing: 2,5 milliards d’eu- ajoutée... Ce qui annonce un nou- le nouvel accord, qui lie Stellantis termes d'achats (35 milliards de DH).
ros en 2023 et 3 milliards en veau tournant non seulement pour à l'Etat Maroc, se fixe une série Autre objectif et non des moindres,
l'écosystème Stellantis (ex-PSA) d’objectifs assez ambitieux tant la création de quelque 3.000 postes
2025 mais aussi pour l'ensemble de l'in- sur le plan quantitatif que qualitatif. d'ingénieurs et techniciens spécia-
dustrie automobile made in Maroc. L’enjeu étant de franchir une nou- lisés dès l'année prochaine (2022).
Face à ces nouveaux défis, le velle étape et donner une plus forte Ces futurs emplois qualitatifs vien-
n Les défis de l’intégration constructeur a signé un nouvel impulsion à l’accord de partenariat dront s'ajouter aux 2.500 postes
locale en profondeur et de la amendement afin de renforcer son signé en 2015 entre le groupe PSA déjà créés dans l'usine de Kénitra. A
décarbonation partenariat industriel avec l'Etat ma- et le Royaume du Maroc. terme, le pari est de passer à 4.000
rocain. Il s'engage donc à dévelop- Concrètement, Stellantis s’en- ingénieurs et techniciens supérieurs.
EN si peu d'années, l'écosys- per encore plus la filière industrielle gage «à développer le tissu des four- Les engagements du constructeur
tème PSA (devenu Stellantis) a automobile. «Cet amendement nisseurs locaux avec une croissance portent également sur le dévelop-
fortement contribué à l'émergence vient renforcer les engagements du volume d’achats de 2,5 milliards pement de l’intégration locale aussi
d'un pôle industriel dans la Région réciproques des deux parties dans d’euros en 2023». L’ambition est bien en profondeur qu’en largeur et
de Kénitra (Gharb). Aujourd'hui, le le développement industriel de la de monter à 3 milliards d’euros dès ce, jusqu’à la matière première. Sur
chef de file de l'industrie automobile filière», avait précisé le construc- 2025. Ce sont là des objectifs extrê- ce point précis et sensible, l’Etat
se positionne comme un vecteur de teur, il y a quelques mois. En effet, mement lourds et stratégiques en du Maroc s’engage à soutenir les
développement territorial, de crois- efforts d’investissement et à fournir
sance de sourcing made in Maroc et Visa à l’export de l’énergie décarbonée et compéti-
de transfert de compétences. Pour ca- tive. Pour l’heure, le site Stellantis
pitaliser sur les acquis et développer AUJOURD’HUI, la décarbonation reste l’un des gros défis de de Kénitra évolue avec 60% d’in-
ses activités au Maroc, le construc- l’industrie au Maroc. C’est une question de compétitivité et de visa à tégration locale. L'objectif est de
teur s'engage sur de nouveaux défis l’export vers le marché européen. Le challenge est d’arriver rapidement dépasser les 80% dès 2023. Pour y
et objectifs. Ce qui passera désor- à fabriquer des produits à faible empreinte carbone et ce, dès 2023. Tout arriver, des investissements lourds
mais par des gisements en termes l’enjeu consiste à décarboner l’ensemble de l’écosystème Stellantis, devront être engagés dans l’immé-
d'intégration en profondeur, l'optimi- de manière à utiliser de l’énergie propre et donc renouvelable. Ce défi diat, notamment via l'extension du
sation du sourcing local, encore plus énergétique requiert une forte implication de l’Etat, lequel est appelé site et des capacités de production
de créations d'emplois et de transfert à réorienter les flux des énergies renouvelables prioritairement vers en intégrant de nouveaux véhicules
de know how, la formation, la mon- l’industrie automobile, de façon à ce que ce secteur soit totalement jamais montés au Maroc.o
tée en compétitivité, plus de valeur décarboné dans les plus brefs délais. o A.R.
Kromberg & Schubert: Le câbleur allemand qui parie sur le Maroc
n Principaux donneurs d'ordre: know how qui font désormais partie
Audi, Seat, Volkswagen... de l’ADN de la plateforme de sour-
cing local made in Maroc. «Nous
avons un process de production
n C'est la filiale du leader mon- assez exigeant avec des postes et
dial des systèmes complexes de fonctions essentiellement manuels.
L’enjeu pour nous est d’accom-
câblage pagner effectivement l’accéléra-
tion industrielle et l’employabilité.
LE groupe allemand de câblage L’intérêt étant d’accélérer nos pro-
automobile Kromberg & Schubert cess de production pour optimiser
nourrit de grandes ambitions sur notre productivité et l’efficience de
Atlantic Free Zone. L’entreprise l’usine», explique à L’Economiste
est spécialisée dans la fabrication Nabila Regrag, commercial plant
de faisceaux de câblage dédiés à manager de Kromberg & Schubert
l’automobile. La maison mère n’est Le site Kromberg & Schubert s’étend sur une superficie globale de 46.000 mètres carrés Maroc.
autre que le leader mondial du câ- et emploie 3.000 personnes. Un investissement global de 400 millions de DH Créé en 1902, le groupe Krom-
blage et des faisceaux électriques (Ph. Bziouat) berg & Schubert est l’un des princi-
destinés à l’automobile. des constructeurs allemands. Parmi câblage, notamment à travers la di- paux fournisseurs mondiaux de sys-
Inaugurée en novembre 2018, les marques équipées des faisceaux versification des acteurs et des don- tèmes de câblage complexes, pièces
l’usine s’étend sur une superficie de Kromberg & Schubert, figurent neurs d’ordre. L’arrivée de Krom- mécatroniques et plastiques pour
globale de 46.000 mètres carrés Audi, Seat, Volkswagen. L’usine de berg & Schubert s’est également l’industrie automobile. Parmi ses
et emploie 3.000 personnes. Un Kénitra livre également deux sites traduite par une montée en gamme donneurs d’ordre, des groupes alle-
investissement global de 400 mil- de production de véhicules à Mar- dans une activité essentiellement mands de renom, notamment Volk-
lions de DH répartis entre les équi- torell en Espagne (Volkswagen et manuelle. A noter que l’usine ré- swagen, Audi, Mercedes, BMW...
pements, le process, le bâtiment, Seat). pond aux standards internationaux Basé à Abensberg en Bavière, le
l’aménagement des espaces... La Cette implantation au Maroc est les plus exigeants en qualité et en groupe assure une présence sur plus
filiale marocaine du groupe alle- arrivée à point nommé, il y a 3 ans, excellence industrielle. de 30 sites répartis dans une ving-
mand fournit les donneurs d’ordre puisqu’elle a permis de renforcer, Le câbleur a aussi assuré un taine de pays.o
les plus exigeants, essentiellement voire densifier, l’écosystème du transfert de compétences et de A.R.
Vendredi 26 Novembre 2021