Page 16 - Dossier spécial Kénitra
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                                                               Dossier Kénitra                                                                 ans de fidélité





                                                         Hirschmann Automotive

          Le spécialiste des connecteurs de Daimler et BMW






        n C’est l’un des plus gros

        investissements autrichiens au
        Maroc: 60 millions d’euros


        n Le site emploie 1.800 per-
        sonnes


        n 300 clients livrés à partir de
        l’usine de Atlantic Free Zone


           HIRSCHMANN Automo-
        tive est l’un des plus gros inves-
        tissements autrichiens au Maroc.
        L’investissement initial était de 20
        millions d’euros dans une usine de
        nouvelle génération relevant de la
        zone franche de Kénitra. En 2021,
        le montant global cumulé de l’in-
        vestissement est de l’ordre de 60
        millions d’euros.
           Il s’agit là de l’un des tout pre-
        miers industriels à avoir monté une
        usine à Atlantic Free Zone, aux cô-
        tés de Cofat et AGC.   Aujourd’hui,                                                                        Hirschmann Automotive est l’un des tout pre-
        le site emploie 1.800 salariés entre                                                                       miers investissements dans la zone franche
        cadres, opérateurs, techniciens                                                                            de Kénitra. Les travaux de construction ont
        spécialisés... avec un management                                                                          démarré en 2011 (Ph. Bziouat)
        100% marocain.                                                                                                Ceci étant dit, le volume d’affaires
           Les travaux de construction                                                                              de Hirschmann Automotive Maroc
        ont démarré en 2011. Dès juillet                                                                            est réalisé à 100% à l’export auprès
        2012, le site démarre la production.                                                                        de 300 fournisseurs des rangs 1 et 2.
        L’usine s’étend sur une superficie                                                                          En termes de valeur, c’est le marché
        globale construite de 28.000 mètres                                                                         européen qui rafle la part du lion des
        carrés. Quant à la superficie glo-                                                                          approvisionnements auprès de Hir-
        bale du terrain, elle est de 45.000                                                                         schmann. Les livraisons vers l’Europe
        m2 (4,5 hectares).                                                                                          transitent par le port de Tanger Med
           «Hirschmann Kénitra produit                                                                              et Algésiras. La logistique est assurée
        des câbles et des connecteurs ou                                                                            essentiellement via des flottes de ca-
        encore des détecteurs pour des                                                                              mions, des vannes, des remorques, des
        usages spécifiques de l’automo-                                                                             regroupages et des hubs... Le groupe
        bile. Des utilisations spéciales de   «Nous livrons 300 clients à partir du Maroc. 300 usines de fournisseurs automobiles»   dispose d’une plateforme logistique
        connectique qui requièrent un pro-  explique Saied Issam, Managing director (Ph. Bziouat)                   en Autriche qui assure le dispatching
        cess et une production spéciaux»,                                                                          vers les pays européens limitrophes.
        explique Saied Issam, Managing  mium allemands tels que Daimler,  lions d’euros. L’année suivante             Pour l’heure, le management de
        director du site. L’usine produit  BMW ou encore Volkswagen. «Au- (2020), le CA a été revu à la baisse,     l’entreprise examine des projets liés
        également du câblage pour pare- jourd’hui, nous livrons 300 clients  crise Covid oblige, pour atteindre 57   notamment à l’extension des capaci-
        choc, pour rétroviseurs externes ou  à partir du Maroc. 300 usines de  millions d’euros. Pour 2021, les pré-  tés de production au sein de la même
        encore des câbles pour caméras de  fournisseurs automobiles tels que  visions du management en termes       usine. Quant aux extensions des sites,
        recul et voitures électriques. Hir- l’allemand Kroschu (plus connu par  de volume d’affaires sont moins op-  elles ne sont pas encore dans les plan-
        schmann est spécialisé également  Kromberg & Schubert), Yazaki...  timistes. «Le chiffre d’affaires sera    nings compte tenu de la conjoncture
        dans la production de câbles ser- Nous sommes à la fois fournisseur  moins bon cette année que 2020         actuelle marquée par le manque de
        vant à l’alimentation électrique des   de 1er et de 2e rang. Parfois, nous  (ndlr: qui était pourtant l’année du   visibilité et l’incertitude. La crise Co-
        vélos électriques, les E-Bike!      livrons directement nos clients  Covid-19) à cause de l’impact de      vid doublée par la pénurie des semi-
           Ce spécialiste d’origine autri- qui sont des constructeurs de re- la crise des semi conducteurs et la    conducteurs depuis octobre dernier
        chienne revendique un process des  nom comme BMW, Volkswagen,  pénurie des puces électroniques qui          chez Hirschmann ou encore la flam-
        plus exigeants qui plus est aligné  FCA...», tient à préciser le direc- a démarré depuis mars dernier. Et   bée des matières premières font que
        sur les standards internationaux.  teur général Saied Issam. En 2019,  c’est la tendance chez la majorité   les projets de nouvelles usines sont en
        Parmi ses principaux donneurs  le chiffre d’affaires de Hirschmann  des équipementiers», regrette Saied     stand by.  o
        d’ordre, des constructeurs Pre- Kénitra a été de l’ordre de 64 mil- Issam.                                                       Amin RBOUB

                                                                  Vendredi 26 Novembre 2021
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