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Les innovations primées

Par L'Economiste | Edition N°:2135 Le 21/10/2005 | Partager

Les Grands prix internationaux de la création technique ont retenu trois catégories pour Equip’Auto 2005: “ingénierie et technologies de pointe”, “rechange et postéquipement” et “garage”. Pour la 1re catégorie, le trophée d’argent a été remis à Valeo pour son système de transmission par courant porteur qui devrait être commercialisé d’ici 2008. Cette technologie qui a nécessité 5 ans de recherche, selon le représentant de Valeo, permet la transmission de données par la ligne d’alimentation électrique. Le trophée d’or, lui, est remporté par la société Beru Eyquem pour sa bougie de préchauffage à capteur de pression. Celle-ci devrait être commercialisée d’ici 2007. Son avantage? les émissions sont non polluantes. Un système qui garantit, selon le fabriquant, de passer “aisément” les futures réglementations en matière de pollution.Dans la seconde catégorie “rechange et postéquipement”, la société Autosock rafle le trophée d’argent avec un procédé simple, “mais encore fallait-il le trouver”, selon un membre du jury. C’est une sorte de chaussette, lavable en machine (!), qui se pose sur la roue afin d’assister la conduite en hiver. Simple mais jugé efficace. PPG Industries remporte, lui, le gros lot (trophée d’or) avec un vernis antirayures qui s’appuie sur la technique de la nanotechnologie. Les deux innovations seront sur le marché d’ici la fin de l’année, promet le management. Dans la catégorie “garage”, Bosch et Spanesi remportent ex aequo, la médaille d’argent pour leurs systèmes de contrôle et de réglage de la géométrie des trains roulants. Les produits seront commercialisés également d’ici la fin de l’année, indiquent les représentants des deux groupes. Le grand vainqueur c’est Frog’s avec son “Frog’s air process” (5 ans de travail) qui permet de redresser la carrosserie avec une facilité déconcertante -comme le montre la démonstration vidéo- grâce, notamment, à l’utilisation de poches d’air. “La réparation va devenir un plaisir”, selon son représentant. Le système devra être mis en vente avant fin 2005.Par ailleurs, trois autres entreprises n’ayant pas déposé de dossier seront “repérées” par les membres du jury sur le salon. Elles remportent toutes les “Prix spéciaux du jury”. Il s’agit de SKF avec un système “prometteur” de freinage full electric qui devrait être embarqué sur nos véhicules d’ici 3 ans. Le temps de réponse de freinage est divisé par quatre et il permet d’éliminer les liquides nocifs pour l’environnement. Etas sera primée également pour son système réduisant les vibrations. Et Hubinont Tools pour la mise au point d’une clef dynamométrique (à vibrations) permettant un démontage rapide. C. P.

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