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Le Maroc se plie aux recommandations du Gafi (Groupement d’action financière) en matière de lutte contre le blanchiment d’argent et de financement du terrorisme. La loi de finances 2023 précise clairement que toute personne transportant l’équivalent de 100.000 DH en devises au passage des frontières est tenue d’en effectuer une déclaration auprès de la douane marocaine... Lire la suite
La politique de resserrement monétaire entamée par Bank Al-Maghrib devrait se poursuivre durant 2023, estiment plusieurs sources. «À la lumière de notre propre lecture des agrégats monétaires et des nouvelles prévisions de BAM sur la période 2023e-2024e, nous demeurons convaincus quant à la poursuite du durcissement monétaire durant le S1-23», indique Attijari Global Research dans son dernier AGR-Annuel monétaire 22-23... Lire la suite
L'extension de la ligne à grande vitesse (LGV) nécessitera la mobilisation de 92 milliards de DH. Pour la ligne vers Marrakech, le coût du projet s’élève à 42 milliards, alors que la tranche Marrakech-Agadir devra coûter 50 milliards de DH, sans les frais des équipements mobiles. Ce qui permettra de renforcer la liaison entre les grandes villes, avec une offre LGV et trains classiques. Parallèlement, l’ONCF mise également sur l’émergence d’un véritable écosystème ferroviaire. L’ambition est de faire du Maroc un centre d’exportation des trains. Lire la suite
La fonction publique paie globalement mieux que le secteur privé. L’écart entre les deux secteurs est important: le salaire mensuel moyen dans le secteur privé s’établi à 5.292 DH brut en 2021 contre 8.237 DH net dans la fonction publique. Des moyennes qui cachent de grandes disparités dans les deux secteurs. En tout cas, la moitié des salariés du privé gagnent moins de 2.865 DH (salaire médian)... Lire la suite
