«PSA ne vient pas avec ses propres fournisseurs au Maroc!», rassure d’emblée Monsieur Achats Peugeot Citroën. En plus des opportunités offertes chez les équipementiers, le projet industriel PSA recèle un gros potentiel dans le périmètre des «Utilities» ainsi que la composante Construction du bâtiment et services. Autrement dit, tous les autres achats qui ne rentrent pas dans le périmètre des composants et pièces.
Chère lectrice, cher lecteur,
L'article auquel vous tentez d'accéder est réservé à la communauté des grands lecteurs de L'Economiste. Nous vous invitons à vous connecter à l'aide de vos identifiants pour le consulter.
Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez souscrire à L'Abonnement afin d'accéder à l'intégralité de notre contenu et de profiter de nombreux autres avantages.
Vous êtes déjà abonné à L'Economiste mais vous n'avez pas reçu vos identifiants?
Contactez-nous à l’adresse [email protected] pour les recevoir en indiquant: nom, prénom, email, entreprise, fonction et numéro de téléphone.