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Dossier Tanger

Les champions de la relance

Tanger accueille quelques uns n Jacob Delafon
des fleurons du secteur industriel
national. En plus des supercham- LE spécialiste du sanitaire veut asseoir sa posi-
pions comme Renault, c’est une tion sur le haut de gamme. Installé à Tanger depuis
pléiade d’entreprises pionnières 1978 dans une usine à la zone industrielle de Tanger,
dans leurs secteurs respectifs qui y il avait pour ambition à l’époque de fournir le mar-
sont installées. ché local. Mais depuis, les choses ont changé et avec

n Bolloré Logistics l’arrivée du groupe Kohler dans les commandes en
2008, Jacob Delafon a changé le fusil d’épaule pour
lancer des produits à plus forte valeur ajoutée.
BOLLORÉ Transport et Logistics L’usine tangéroise est actuellement l’une des plus
Maroc, moteur de la croissance écono- grandes du groupe. Après un ambitieux programme
mique. de modernisation et d’agrandissement, elle a atteint
Installée au Maroc depuis 1986, actuellement une capacité d’un million et demi de
Bolloré Transport et logistics dispose pièces en termes de volume avec le doublement de ses
de 8 sites sur 3 villes Casablanca, Tan- installations et la mise en place de nouvelles chaînes (Ph. JDF)
ger, Agadir et d’une base logistique à de fabrication en plus des espaces de stockage. o
Laâyoune et emploie près de 200 col-
laborateurs. Bénéficiant d’une excel- n Fromageries Bel
lente situation géographique en tant
que porte d’entrée pour l’Europe et le TOUT le monde connaît la ‘Vache
marché africain, le Maroc occupe une qui rit’ de Bel mais peu son site marocain

de production. Situé à Tanger, il est l’un des
premiers sites industriels à s’installer dans la
région en 1977 sur une superficie de 12.000
m2. Depuis, beaucoup d’eau a coulé sous les
ponts et l’usine est devenue, au fil des ans, le
vaisseau amiral du groupe français Bel. Elle
constitue le premier site en termes de volume
de production mais aussi en optimisation de
la qualité et de la performance industrielle du
groupe Bel. L’usine anciennement connue
sous le nom de Sialim, n’a pas cessé d’évo-
luer, sur les vingt dernières années, le mon-
tant total investi dépasse le milliard de DH,
selon son management. o
(Ph. Bel)

n Hands n Daher

HANDS, fabricant coréen de
jantes pour voitures est un nouveau
venu mais il cumule déjà les super-
latifs. Installée à la Tanger Auto-
motive City (TAC), son usine est la
plus moderne, la plus raffinée mais
aussi la plus efficiente des 8 unités
du groupe coréen. Hands 8 comme
(Ph. BL) est baptisée l’unité tangéroise, se
place stratégique pour Bolloré démarque aussi par son investisse-
Transport et Logistics et fait partie ment, qui a atteint 4,3 milliards de (Ph. Daher)
des huit hubs régionaux africains de DH, faisant d’elle le troisième pro- LE groupe Daher est installé au
l’entreprise. jet industriel en la matière dans le Maroc depuis plus de 15 ans avec 3
Bolloré Logistics, marque de Bol- secteur automobile après les usines sites. Sa première usine a été inaugurée
loré Transport & Logistics, est installé de Renault et de PSA. Un inves- à Tanger, en 2001 avec une extension
sur la zone franche Med Hub depuis tissement qui permet au Maroc de (Ph. Hands) en service depuis 2018. Dans cette
2016, sous le nom Bolloré Logistics passer au 3e rang sur la short list des fabricants de jantes. usine, le spécialiste de l’aviation fa-
Tanger Med. Il est aujourd’hui un ac- Le Coréen mise grand. L’usine fabrique actuellement 2 millions de jantes brique des pièces en matériaux compo-
teur majeur pour l’industrie automobile par an. A terme, sa capacité sera doublée pour passer à 4 millions de jantes. sites pour l’aviation dont des éléments
proposant à la fois des services d’entre- Une extension future portera cette capacité à 8 millions de jantes par an à de fuselage pour l’A320, l’un des best-
posage, de ‘freight forwarding’ et de l’horizon 2024, lui permettant de satisfaire les besoins des usines de Renault sellers d’Airbus. Le groupe possède
‘cross docking’. o à Tanger et de PSA à Kénitra mais surtout le marché de l’export. o aussi une usine à Casablanca.o

Vendredi 4 Juin 2021