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Productivité
Productivité Par Mohamed Ali Mrabi
Le 29/03/2024

L’ambition du Maroc à devenir un pays à revenu intermédiaire supérieur dépendra de sa capacité à transformer son économie. La conclusion d’un responsable de la... + Lire la suite...

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Bain de sang de Daech au Pakistan

Par L'Economiste| Le 14/05/2015 - 08:05 | Partager

Au moins 45 personnes ont été tuées hier mercredi lorsque des hommes armés ont attaqué un autobus transportant des musulmans de la minorité chiite à Karachi, métropole devenue le foyer des violences intercommunautaires qui déchirent le Pakistan. Il s'agit de l'attaque la plus meurtrière perpétrée dans ce pays depuis un attentat, ayant également visé la minorité chiite et ayant fait une soixantaine de morts, en janvier dernier à Skikarpur. L’attaque a été revendiquée par l’organisation de l’«Etat islamique».

La tension continue de monter au Burundi

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

Japon : Puissant séisme de 6,8. Aucun dégât !

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

Un puissant séisme de magnitude 6,8 s’est produit, tôt aujourd’hui, au large des côtes du nord-est du Japon, sans faire de dégâts. Les autorités japonaises n’ont pas émis d’alerte au tsunami et aucun dommage matériel n’a pour le moment été signalé. À un degré près à l’échelle de Richter une autre secousse avait secoué, samedi 25 avril, le Népal faisant plus de 8.000 morts et 17.800 blessés.

3 nouvelles filiales pour Stokvis

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

Vague de réorganisation et de création chez Stokvis Nord Afrique. Le management devra dans l’immédiat procéder au changement de dénomination de GMD par Stokvis Automotive et à l’augmentation de 50 millions de DH de son capital. Il devra aussi créer Stokvis International la dotant d’un capital de 1 million de DH. Ultérieurement, deux autres filiales devraient voir le jour (Stokvis Engins de 92,5 millions de DH de capital et Stokvis Agri 97,5 millions de DH de capital) et Komca deviendra Stokvis Rental.

Les sidérurgistes veulent reconduire les clauses de sauvegarde

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

L’Association des sidérurgistes du Maroc (ASM) récidive. Elle vient de saisir à nouveau le ministère délégué au Commerce extérieur. En ligne de mire, prolonger de 4 ans les clauses de sauvegarde contre le fil machine et le rond à béton. Cette mesure de défense commerciale en place depuis 2 ans devra prendre fin en décembre 2015. Menés par le top management de Sonasid, les sidérurgistes ressortent les mêmes arguments (dommages graves, importation en hausse…). Une nouvelle bataille s’annonce.

Un abattoir pour Copag opérationnel dès Ramadan

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

Crédit Agricole : 5 MMDH pour la campagne agricole 2015-2016

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 12:05 | Partager

Le Groupe Crédit Agricole du Maroc (GCAM) se mobilise pour la nouvelle campagne agricole 2015-2016 avec un financement de 5 milliards de dirhams. Ce montant sera dédié au soutien des petits agriculteurs (2 MMDH), à la collecte et stockage de la production (2 MMDH) et à l’encouragement de l’investissement (1 MMDH).

Kerry rencontre Poutine à Sotchi

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 10:05 | Partager

Le secrétaire d’État américain, John Kerry, devait rencontrer Vladimir Poutine hier mardi 12 mai à Sotchi lors de la première visite en Russie d’un haut responsable américain depuis le début de la crise en Ukraine. Au menu des discussions, les négociations sur l’Iran et la guerre en Syrie et bien sûr, "la mise en place des prochaines étapes" du cessez-le-feu en vigueur dans l’est de l’Ukraine depuis février. Ce qu’indique cette visite avant tout, est un début de dégel des relations entre Moscou et Washington.

Melilia: Une connexion directe avec Sète

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 10:05 | Partager

Le dispositif maritime devant prendre place pour l’opération MRE sera renforcé cette année avec une nouvelle liaison maritime inédite. Dès le 11 juin, la compagnie maritime Grimaldi devra relier les ports de Melilia et de Sète avec un ferry, selon de sources médiatiques espagnoles. Le bateau aura une capacité de 2.000 passagers avec une fréquence d’un voyage hebdomadaire lors d’une première phase. Il permettra de relier la France au Maroc et éviter aux MRE un jour et demi de route.

FAR : La publication de photos personnelles du pilote du F-16 marocain est "condamnable et irresponsable"

Par L'Economiste| Le 13/05/2015 - 09:05 | Partager