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Echec
Echec Par Ahlam NAZIH
Le 19/04/2024

Devenir médecin, c’est d’abord se vouer à l’humain, se dédier à une cause noble. Devenir médecin, c’est avant tout un don de soi, et c’est aussi rendre service à son pays.

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Edition N° 4885 | Le 27/10/2016
Grâce au système X-Drive, BMW X6 parvient sans encombre à s’extirper des situations les plus délicates comme se fut le cas lors de BMW X-Drive X-Perience organisé par Smeia durant les deux derniers week-ends (Ph. Smeia)    BMW Driving X-Perience fait son grand retour au Maroc. Après 3 années de stand-by, Smeia, l’importateur-distributeur de la marque, a organisé pour ces clients et...
Edition N° 4885 | Le 27/10/2016
L’atelier SAV de Maserati qui est d’une superficie de 600m² dispose de 6 baies de travail et permet de traiter tout type de réparation (Ph. Maserati)  Société de développement automobile (SDA), représentant exclusif de Maserati au Maroc, veut capitaliser sur le prix du meilleur SAV de la région Afrique-Moyen-Orient et Inde qu’il a décroché cette année. Cette distinction est, en effet, le...
Edition N° 4883 | Le 25/10/2016
Talisman représente le summum du design, de la technologie et des équipements de Renault. Il est ainsi le premier véhicule à emprunter la nouvelle identité visuelle du groupe (Ph. Renault) Il aura fallu 11 mois jour pour jour pour que Renault lance sa berline haut de gamme sur le marché marocain. Ce lancement, qui a eu lieu à Marrakech le 20 octobre, aura permis à Renault Commerce Maroc de...
Edition N° 4879 | Le 19/10/2016
L’espace d’une journée, les professionnels, invités de Smeia, ont pu se familiariser avec les capacités et les technologies des véhicules de Jaguar Land Rover sur le Circuit Moulay El Hassan à Marrakech (Ph. JLR) Jaguar Land Rover passe à l’offensive. La marque représentée au Maroc par Smeia entend s’inviter dans les carnets de commandes des grands loueurs. Il faut dire que cette clientèle...
Edition N° 4878 | Le 18/10/2016
Avec son design dynamique et sa palette d’équipement provenant des segments supérieurs, la nouvelle Mégane Sedan monte véritablement en gamme. De quoi permettre aux automobilistes friands des véhicules tricorps, d’exprimer leur statut social (Ph. Denis Meunier) Après Mégane compacte et Mégane Estate (qui n’est pas commercialisée au Maroc), Renault lance Mégane Sedan. La présentation de ce...
Edition N° 4878 | Le 18/10/2016
Achraf Hajjaji, directeur commercial d’Auto Nejma, importateur exclusif de Mercedes, recevant le prix de la plus belle voiture de l’année des mains des membres du jury sous le regard bienveillant de Henri Pescarolo (Ph. Mokhtari) Encore plus haut encore plus loin. Chaque édition du Gentlemen Drivers Awards (GDA) surprend par la qualité du jury et l’exceptionnel plateau de véhicules exposé...
Edition N° 4875 | Le 13/10/2016
Après 21 mois du lancement de son PGC, Addoha réalise de belles performances avec un désendettement qui avoisine les 3 milliards de DH et un chiffre d’affaires collecté de près de 16,3 milliards de DH (Source: Addoha) Addoha avance résolument bien sur son Plan Génération Cash (PGC). Comme nous l’annoncions en exclusivité dans notre édition du 7 octobre 2016, le promoteur immobilier est...
Edition N° 4871 | Le 07/10/2016
Si le groupe Addoha est parvenu à réaliser de si bonnes performances, c’est en grande partie en raison de son plan génération cash qui, à 18 mois de son lancement, a déjà dépassé 60% de ses objectifs A dix-huit mois du terme du plan génération cash (PGC), le top management d’Addoha a déjà les yeux rivés sur le prochain plan de croissance 2018-2020. Comme le confie à L’Economiste, Anas...
Edition N° 4871 | Le 07/10/2016
Mohamed El Kettani, PDG de Attijariwafa bank: «Comme pour toutes les autres filiales, nous serons évidemment égyptiens en Egypte, au même titre que nous sommes maliens au Mali, ivoiriens en Côte d’Ivoire, sénégalais au Sénégal…» (Ph. AWB) - L’Economiste: Quelle est l’importance du secteur bancaire égyptien? Et quel potentiel pour Attijariwafa bank? - Mohamed El Kettani: Le marché égyptien a...
Edition N° 4870 | Le 06/10/2016
La motorisation est la véritable évolution du 718 Cayman. S’il a été délesté de deux cylindres, il gagne un turbo et quelques dizaines de chevaux. Résultat: le petit coupé passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes avec une vitesse de pointe de 275 km/h (Ph. Porsche) Quelques mois (3 exactement) après le début de sa commercialisation en Europe, Porsche 718 Cayman débarque sur le marché marocain....