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  • Edition N° 2031 | Le 30/05/2005
    Les entreprises semblent enfin découvrir la portée de la révision de la durée hebdomadaire du travail de 48 heures à 44. Les échos ne sont guère rassurants. Ce qui est censé être une des mesures-phares du code du travail fait en réalité grincer des dents. Certains secteurs en font une application mécaniste. Et peu importe si, au passage, des ports s’en trouvent bloqués, des services minimums pas...
    Edition N° 2030 | Le 27/05/2005
    A cause de la sécheresse et des mécontentements dans plusieurs régions, ce n’est pas le moment de mettre en application cette option, mais c’est peut-être le moment d’y penser pour la préparer: il faudra rétablir la fiscalisation agricole. L’agriculture ne rapportait pas grand-chose quand Hassan II avait supprimé l’impôt agricole au début des années 80. Il avait été convenu que cela ne devait...
    Edition N° 2029 | Le 26/05/2005
    Ceux qui doutaient du degré de motivation de Ghellab en sont pour leurs frais. En débarquant le patron de l’Odep pour le remplacer par un cadre proche de lui, l’istiqlalien confirme sa réputation de ministre jusqu’au-boutiste lorsqu’il s’agit de faire passer ses réformes. Cette fois-ci, c’est de réforme portuaire dont il est question. La nomination d’un nouveau patron à la tête de l’Office est...
    Edition N° 2028 | Le 25/05/2005
    Bouteflika maintient et confirme une ligne dure à l’égard du Maroc. La différence irréductible est que les Marocains sont préoccupés par l’UMA pour le développement économique et social de la région, alors que les dirigeants algériens demeurent fixés sur la domination de l’Algérie sur le reste du Maghreb. N’oublions pas que l’actuel président était l’un des principaux dirigeants lorsque qu’Alger...
    Edition N° 2027 | Le 24/05/2005
    Une bataille sur les chiffres fait rage dans tous les couloirs de l’Etat: des emplois ont-ils disparu ou bien le taux de chômage a-t-il baissé? Il n’y a pas 10% de la population qui est handicapée (ce qui serait vraiment énorme, mais cela a pourtant été dit, y compris par les discours du Premier ministre!), mais “seulement” 5%! Quelle est la prévision du taux de croissance pour 2005: 0,9%, 1,2%,...
    Edition N° 2026 | Le 23/05/2005
    Curieux accident du travail! Il frappe les compagnies d’assurances à la main droite, celle qui encaisse. Les souscriptions baissent, alors qu’elles auraient dû s’envoler, par l’obligation de l’assurance Accident du travail. Comme pour tous les AT, cela mérite une déclaration au médecin, ici le ministère des Finances, puis une ordonnance. En attendant, rappelons que l’obligation de l’assurance AT...
    Edition N° 2024 | Le 19/05/2005
    Ce n’est pas politiquement correct, mais il faudra quand même qu’on se décide à dire les choses comme elles sont: le Maroc fit ses meilleurs scores contre la pauvreté sous le Programme d’ajustement structurel. Les chiffres sont là, toujours aussi têtus: sous le PAS, de 1983 à 1993, le nombre de pauvres a diminué en valeur relative comme en valeur absolue. Par la suite, quand le Maroc a abandonné...
    Edition N° 2025 | Le 19/05/2005
    Un sénateur américain, John McCain, ancien prisonnier de guerre lui-même, a réclamé la libération des soldats marocains détenus à Tindouf. Ainsi, contrairement à ce que l’on peut entendre çà et là, les positions marocaines sur le Sahara sont mieux connues et mieux défendues à l’international. En effet, tant la position des Etats-Unis que celle de la France, ou encore celle de Madrid, toutes...
    Edition N° 2023 | Le 18/05/2005
    Les TPE ne sont ni une nouvelle taxe, ni une méthode pour surmonter la globalisation. Ce sont les «très petites entreprises». La politique économique cherche le moyen de faire passer le gros de la troupe de TPE vers la catégorie PME. Et ce n’est pas simple du tout.En effet, ces entreprises, qui ne sont pas toutes déclarées, ni toutes inscrites quelque part, sont toutes assises entre deux chaises....
    Edition N° 2022 | Le 17/05/2005
    Dans les manuels d’histoire-géo, le Bouregreg renvoie au nom de la jolie vallée et l’oued qui sépare Rabat et Salé. Depuis quelque temps, l’endroit se fait une autre réputation, moins bucolique certes, mais tout aussi séduisante. Celle du mégachantier auquel il commence désormais à être associé. Mégachantier d’abord par la taille: près de 11 milliards de DH, ce qui en fait un des plus gros...
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