×
  • L'Editorial
  • régions Dossiers Compétences & RH Société Brèves International Brèves internationales Courrier des Lecteurs Les Grandes Signatures Documents Lois à polémiques Docs de L'Economiste prix-de-la-recherche Prix de L'Economiste Perspective 7,7 Milliards by SparkNews Earth Beats Solutions & Co Impact Journalism Day cop22Spécial Cop22 Communication Financière
    eleconomiste

    eleconomiste
    Affaires

    Toyota lance la 10e génération Corolla

    Par L'Economiste | Edition N°:2652 Le 15/11/2007 | Partager

    Après l’Auris, la Corolla Millénium apparaît sur le marché marocain. Déclinée dans une version tricorps, le coffre en plus, la nouvelle Corolla entend bien s’imposer dans le segment des berlines (spécialement dans ses versions Sol et Pack luxe). Commercialisée à la fin de ce mois, cette 10e génération se veut plus moderne, donc plus sportive. En témoigne sa position surbaissée à chassis élargi. De plus, le «relifting» stylistique qu’elle a subi lui confère un espace intérieur plus élargi et un confort non négligeable. La Corolla Millénium, c’est une nouvelle plateforme, trois niveaux de finition différents (Terra, Sol et Pack luxe), deux motorisations, cinq étoiles au crash test, et treize centimètres de plus que l’ancienne (4,54 m au total). Pour rappel, 85% des ventes de la Corolla depuis son arrivée au Maroc en 1996 concernaient le diesel. Du point de vue équipement, cette nouvelle Corolla est équipée de tout l’arsenal sécuritaire nécessaire et obligatoire pour atteindre les 5 étoiles qu’elle a obtenues au redouté test Euro NCAP. Répartiteur électronique de la puissance de freinage, aide au freinage d’urgence, jusqu’à 9 airbags (selon les versions), contrôle de stabilité et antipatinage. On peut même y ajouter le système WIL intégré aux sièges avant contre le coup du lapin, et la protection piéton à travers l’absorption des ondes de choc au niveau de la carrosserie avant du véhicule. Par ailleurs, la gestion de l’habitacle a été optimisée, offrant aux passagers un plus grand espace pour les jambes. De plus, la nouvelle Corolla Millénium compte pas moins de 22 espaces de rangements (double boîte à gants, vide-poches, porte-gobelets…). Tout y est. Même l’insonorisation a été repensée. Toutefois, il faut parfois recourir aux options. Elles aussi sont nombreuses, allant de la climatisation automatique (de série sur la version Sol) à la boîte de vitesses automatique à commandes au volant. Seul «hic», le prix de base, pour une Corolla Millénium 1.4 VVT-i Terra est de 206.900 DH. Quant à la version diesel, à savoir le 1.4 D-4D, elle est disponible contre 230.900 DH. Un tarif auquel il faut ajouter la peinture métallisée (3.000 DH). Les prévisions de ventes s’élèvent à 2.600 unités pour 2008. My Ahmed BELGHITI

    • SUIVEZ-NOUS:

    1. CONTACT

      +212 522 95 36 00
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]

      70, Bd Al Massira Khadra
      Casablanca, Maroc

    • Assabah
    • Atlantic Radio
    • Eco-Medias
    • Ecoprint
    • Esjc