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Mercedes vise 25% du marché marocain

Par L'Economiste | Edition N°:20 Le 12/03/1992 | Partager


SAIDA Star Auto se lance dans le montage des véhicules utilitaires de type Mercedes-Benz. Ce n'est là qu'un début puisqu'elle compte également s'attaquer au créneau des voitures particulières.
Le Mercredi 26 Février a eu lieu l'inauguration d'une nouvelle unité de production de véhicules utilitaires de type Mercedes-Benz.
Selon son Président Directeur Général M. Omar Benjelloun, «le lancement de cette nouvelle unité de montage permettra à Saïda Star Auto de conforter sa position de leader sur le marché marocain de l'automobile.»
Le but premier de la collaboration de la division véhicules industriels Mercedes-benz avec les Frères Benjelloun est également d'atteindre la même part de marché qu'en Europe, soit 25%. Depuis quelques temps, Saïda multiplie les actions de partenariat en vue d'élargir la gamme de ses produits. Ainsi en a-t-il été avec Volvo, Général Motors, Isuzu, Opel, Suzuki, Good-Year, Westinghouse, Case Poclain, et aujourd'hui avec Mercedes-Benz.

Pour cette nouvelle unité, Saïda a réalisé en 1991 un investissement de plus de 100 millions de Dirhams en locaux, matériel de production, et installation de service après-ventes. Un hall couvert sur 12.000m2 vient d'être terminé pour recevoir entre 1992/1993 la ligne la plus évoluée de peinture de cataphorèse et d'électrophorèse. Elle servira non seulement à l'application sur les cabines de camions et pick-up, mais même sur les futures carrosseries de voitures que compte produire Saïda. Concernant les prix, les véhicules Mercedes-Benz ne sont pas les meilleurs marchés. Mais, selon M. Harn Dierks, représentant général de Mercedes-Benz, «les produits Mercedes-Benz seront à la longue les plus rentables par leur longévité, leur robustesse et leur sécurité, aussi bien en ce qui concerne la sécurité corporelle des occupants que la sécurité dans l'utilisation et la disponibilité.» Les dirigeants sont confiants dans les perspectives de marché avec les opportunités qu'offriraient éventuellement l'UMA et le marché unique européen aujourd'hui plus proche que jamais par l'offre de l'établissement d'une zone de libre échange, qui a été faite par l'Europe des douze au Maroc. Aussi, Mercedes-Benz apporte à sa coopération avec Saïda en même temps que son savoir-faire quelques uns de ses débouchés sub-sahariens.

La société Mercedes-Benz représente la plus forte colonne du holding allemand Daimler-Benz et contribue à environ 66% du chiffre d'affaires du groupe. Mercedes-Benz a produit en 1991 dans sa division voitures particulières 570.000 voitures et dans sa division véhicules industriels 300.000 véhicules industriels. Les véhicules industriels Mercedes-Benz circulent et sont confiés au service après-vente dans plus de 170 pays. En Allemagne, les véhicules sont construits dans 12 usines de production, lesquels sont distribués et confiés au service après-vente par 101 succursales et 1.274 firmes.

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