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International

Les lignes régionales unifient les Chinois et les Américains

Par L'Economiste | Edition N°:2430 Le 26/12/2006 | Partager

. Coentreprise sino-américaine de transport aérien régionalLa compagnie aérienne chinoise Shenzhen Airlines et l’américain Mesa Air Group ont décidé de créer une compagnie régionale chinoise commune, qui devrait entrer en service d’ici à fin 2007. Selon un communiqué sur le site Internet de Mesa Air Group, un accord a été signé par les deux compagnies. La coentreprise (joint-venture), qui n’a pas encore été baptisée, doit desservir des lignes secondaires. Vingt appareils de 50 places sont prévus avant les Jeux olympiques de 2008, mais ce nombre devrait quintupler dans les cinq ans. Le Quotidien du peuple en ligne affirme, dans une dépêche publiée le 25 décembre, qu’il s’agira de «la première coentreprise de transport aérien sur les lignes secondaires» et qu’elle disposera d’un capital social de 500 millions de yuans (64 millions de dollars), dont 255 millions de yuans provenant de Shenzhen Airlines, soit 51%. Toujours selon le journal gouvernemental, les 49% restant (245 millions de yuans)  seront apportés par Mesa Air Group ainsi que la société de gestion de fonds Wilmington Trust Company. Shenzhen Airlines, fondée en 1992, dessert une centaine de lignes en Chine et dans le sud-est asiatique avec une flotte de 45 Airbus A320 ou Boeing B737. La compagnie basée dans la province du Guangdong dit avoir transporté près de 5,3 millions de passagers cette année et employer 6.300 personnes. Mesa, qui compte 5.000 personnes, est construite sur des partenariats avec Delta Airlines, United Airlines, USAirways et Midwest Airlines, tout en menant des opérations à bas coût et indépendantes. Le groupe revendique une flotte de 187 appareils reliant 173 villes  américaines ainsi que le Canada, le Mexique et les Bahamas.Synthèse L’Economiste

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