×
  • L'Editorial
  • régions Dossiers Compétences & RH Société Brèves International Brèves internationales Courrier des Lecteurs Les Grandes Signatures Documents Lois à polémiques Docs de L'Economiste prix-de-la-recherche Prix de L'Economiste Perspective 7,7 Milliards by SparkNews Earth Beats Solutions & Co Impact Journalism Day cop22Spécial Cop22 Communication Financière

    Société

    Essais voitures
    BMW fête son «Sports Activity Vehicle»

    Par L'Economiste | Edition N°:3033 Le 27/05/2009 | Partager

    . Modèle entre coupé et 4x4 . Innovation technique au niveau du moteur et du châssisBMW fête le succès de la BMW X6 et BMW X5. Ce succès, elles le doivent à leur allure extravagante: partie avant sportive, silhouette élancée, roues mises en valeur, proportions caractéristiques d’un coupé, surfaces généreuses. L’importateur exclusif de la marque BMW, Smeia, a reçu récemment Pierre Leclercq, le designer des 2 modèles. Ce dernier a exposé sa vision sur le design de ces deux 4x4 de luxe. Selon lui, la BMW X6 est une jonction entre le dynamisme des coupés et l’allure surélevée des 4x4 de la série X. En lançant le Sports Activity Vehicle, BMW avait déjà donné naissance à une catégorie automobile innovante, la BMW X5. Lors de sa présentation en 1999, le modèle s’est imposé grâce à son dynamisme de conduite. La BMW X6 n’est autre que l’évolution logique de la famille BMW X. La X6 emprunte d’ailleurs un certain nombre de qualités au Sports Activity Vehicle BMW X5. En la concevant, la maison BMW souhaitait avant tout créer un véhicule sportif doté d’innovations techniques, tant au niveau moteur qu’au niveau du châssis, qui lui ouvrent de nouveaux horizons en termes de dynamisme de conduite. Le système Dynamic Performance Control et le nouveau moteur huit cylindres avec Twin Turbo et High Precision Injection, présenté pour la première fois, jouent un rôle majeur dans ce renouveau.Côté sécurité, la conception de la carrosserie de la BMW X6 vise à une protection maximale de ses occupants. Doté, en outre, de systèmes de sécurité passive, ce véhicule réunit toutes les conditions pour passer tous les crash-tests en vigueur. La protection des occupants est assurée, entre autres, par des ceintures de sécurité à trois points et à enrouleur automatique sur tous les sièges, par des coussins de sécurité gonflables frontaux, latéraux et protège-tête ainsi que par des appuie-tête actifs en cas de collision. La BMW X6 est exclusivement fabriquée à l’usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud (États-Unis). Sur ce site, la production s’effectue de façon très souple afin de s’adapter aux demandes des clients. On y assemble actuellement, sur la même ligne de fabrication, la BMW X6, la BMW X5 et la BMW Z4. Le prix de la X6: à partir de 847.000 DH TTC. J. K.

    Retrouvez dans la même rubrique

    • SUIVEZ-NOUS:

    1. CONTACT

      +212 522 95 36 00
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]
      [email protected]

      70, Bd Al Massira Khadra
      Casablanca, Maroc

    • Assabah
    • Atlantic Radio
    • Eco-Medias
    • Ecoprint
    • Esjc