×L'Editorialjustice régions Dossiers Compétences & RH Société Brèves International Brèves internationales Courrier des Lecteurs LE CERCLE DES EXPERTS Documents Lois à polémiques Docs de L'Economiste prix-de-la-recherche Prix de L'Economiste Perspective 7,7 Milliards by SparkNews Earth Beats Solutions & Co Impact Journalism Day cop22Spécial Cop22 Communication Financière
eleconomiste

Affaires

DHL Aviation Maroc augmente son capital

Par L'Economiste | Edition N°:959 Le 16/02/2001 | Partager

. Cette opération est dictée par la nécessité d'une mise à niveau structurelle. Les principaux chantiers: Construction de nouveaux locaux, hangar sous douane, siège social, ouverture d'antennes à Casablanca et TangerFiliale du pionnier du courrier express, DHL Aviation Maroc vient de procéder à l'augmentation de son capital passant de 1,5 million à près de 18,5 millions de DH. Objectif: une mise à niveau structurelle.Dans l'immédiat, l'enveloppe prévue est de l'ordre de 5 millions de DH. Elle concernera les constructions de nouveaux locaux et d'un hangar sous douane pour un montant de 3 millions de DH, l'équipement (500.000 DH) et l'antenne au port de Tanger pour environ 200.000 DH. Cette dernière est déjà en service et celle d'Agadir le sera ultérieurement.Sous la pression d'une importante demande, DHL Aviation Maroc a été créée en 1995. Elle fait partie du groupe ibérique DHL composé de sociétés espagnoles, portugaises et marocaines. Autonome, cette nouvelle structure cherche aujourd'hui à se démarquer du groupe et sur le marché. Ainsi, DHL Aviation Maroc compte se doter de sa propre infrastructure avec la construction à Casablanca de son siège et d'une antenne. Mais l'entreprise ne dispose pas d'un service aérien propre. Elle recourt plutôt au service de compagnies aériennes privées. Dès ce mois, explique encore M. Alain Pelletier, son directeur général, c'est une compagnie privée marocaine qui opérera exclusivement pour le compte de DHL. Un seul avion sera mis en service puisqu'il s'agit encore de développer et fidéliser la liaison maroco-européenne. Un développement qui s'étendra plus tard au Sud du continent africain. Après six mois d'activité, la compagnie aérienne mettra à la disposition de l'entreprise un second appareil. Le nombre devra augmenter en fonction du marché et de la demande. Créée avec un effectif de cinq personnes, la société en emploie aujourd'hui 65. Ce nombre passera bientôt de 150 à 200 employés. L'entreprise cultive le principe de l'intégration des multinationales et non leur simple implantation. A majorité marocaine, le personnel de DHL traite quotidiennement quelque 15.000 tonnes de fret. Le volume des opérations, en poids réel a connu une augmentation d'environ 30%, enregistrant une croissance équivalente à 20% par an.


DHL dans le monde

Présent dans 228 pays à travers le monde, DHL est aujourd'hui une société internationale, dont 50% du chiffre d'affaires est réalisé en Europe. En octobre 1997, DHL a regroupé à Bruxelles, ses sièges européen et mondial. Cette nouvelle structure, qui emploie 455 personnes de 33 nationalités différentes, assure la gestion et la coordination mondiale des directions financière, marketing, opérationnelle, ressources humaines et informatique. Le métier de DHL consiste à livrer, en porte-à-porte, dans le monde entier, des documents et colis quels que soient leur poids et leur taille dans les délais de l'express. L'entreprise est née aux Etats-Unis, en 1969, à l'initiative de trois étudiants qui décidèrent d'expédier par avion entre San Francisco et Honolulu les documents nécessaires au dédouanement des marchandises transportées par navire. Première entreprise de son secteur à s'installer en Europe de l'Ouest, dès 1974, puis en Europe de l'Ouest en 1983, DHL a aussi été le premier intégrateur à s'installer au Maroc et en Chine, en 1986.Hamid DADES

  • SUIVEZ-NOUS:

  1. CONTACT

    +212 522 95 36 00
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]

    70, Bd Al Massira Khadra
    Casablanca, Maroc

  • Assabah
  • Atlantic Radio
  • Eco-Medias
  • Ecoprint
  • Esjc