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Par L'Economiste | Edition N°:2057 Le 05/07/2005 | Partager

. Murdoch lance un journal gratuit pour SydneyNews Corp, le groupe de presse du magnat australo-américain Rupert Murdoch, a lancé, le 4 juillet, un nouveau quotidien gratuit pour Sydney. Journal du soir, mX Sydney est le premier nouveau journal à paraître dans la plus grande ville d’Australie depuis des décennies. Sa première édition a été distribuée dans le centre après 15h. Il s’agit d’un tabloïd en couleur destiné aux 18-34 ans qui n’achèteraient pas un journal normalement. Le directeur de News Ltd., John Hartigan, a déclaré que la version de mX sur Melbourne, lancée il y a quatre ans, perdait toujours de l’argent mais qu’il espérait que l’édition de Sydney rendrait l’entreprise rapidement bénéficiaire. Il a noté que les journaux permettaient à la publicité de toucher des publics très recherchés dans les deux plus grandes villes d’Australie. . Corruption: Volkswagen dans la tourmenteLe groupe automobile allemand Volkswagen a décidé de geler deux projets d’usine en Inde et en Angola, après avoir découvert l’implication dans une affaire de corruption d’un haut dirigeant de sa filiale tchèque Skoda, rapporte le Handelsblatt le 4 juillet. Volkswagen avait prévu de construire ses deux usines de montage dans les prochaines années, dans le cadre de sa stratégie de développement sur les marchés émergents. Mais Bernd Pischetsrieder, président du directoire du groupe, a pris personnellement la décision d’en reporter la construction, jusqu’à ce que l’enquête interne commandée par le constructeur soit menée à bien, précise le quotidien économique, qui cite des sources proches des sous-traitants de Volkswagen. A la suite d’une enquête interne, Helmuth Schuster, l’ancien directeur des ressources humaines de Skoda et par ailleurs responsable du marché indien pour l’ensemble du groupe VW, a dû quitter ses fonctions à la mi-juin. Il est soupçonné d’avoir monté des sociétés d’import-export dirigées par des prête-noms, pour toucher ensuite en sous-main le bénéfice d’une série de contrats avec la maison mère Volkswagen. . L'Unité nationale, nouvelle association sociale et culturelle “L’Unité nationale’’, une nouvelle association culturelle et sociale a été créée la semaine dernière à Casablanca, avec à sa tête Abdessalam Bekkali et Abdallah Jaâfar en tant que secrétaire général. L’annonce de la création de cette nouvelle association a été faite lors de l’assemblée constitutive. Ayant choisi “Unité, solidarité et entraide’’ comme devise, “L’Unité nationale” vise la défense de l’unité “âme et corps’’ entre les citoyens marocains dans le cadre d’un “patriotisme authentique’’, “de défendre la souveraineté nationale et l’intégrité territoriale et de faire face à tous les courants extrémistes, tout en oeuvrant à préserver le patrimoine civilisationnel et à sauvegarder l’identité et l’authenticité marocaines’’. L’association ambitionne également de défendre les institutions constitutionnelles et le principe de l’égalité dans les droits et les devoirs entre les citoyens et de contrecarrer toutes les pratiques économiques, financières et morales qui portent atteinte aux acquis du peuple marocain. La nouvelle association lutte contre toute discrimination ethnique, raciale, tribale, culturelle ou linguistique entre les citoyens et aspire à promouvoir l’esprit de citoyenneté et le respect de “la culture, des dialectes, des traditions et coutumes’’.. Bruxelles veut harmoniser le réseau ferroviaireLa Commission européenne a chiffré lundi 4 juillet à quelque 5 milliards d’euros la somme à investir sur 10 ans, de 2007 à 2016, afin d’harmoniser le système européen de signalisation du trafic ferroviaire. Le 17 mars, Bruxelles a signé un accord avec le secteur ferroviaire européen afin de déployer l’ERMTS (système européen harmonisé de signalisation ferroviaire). Toutefois, la Commission n’avait pas alors fourni d’estimation chiffrée des investissements nécessaires pour étendre ce système de signalisation. L’ERMTS permet notamment de transmettre aux conducteurs des trains, depuis le sol, des informations leur permettant de calculer en permanence leur vitesse maximale permise. Il ralentit automatiquement le train en cas d’excès. Actuellement, plus de 20 systèmes différents de signalisation existent dans l’UE. . Taxe/embouteillage: Les Londoniens furieuxLa taxe que doivent acquitter les automobilistes se rendant dans le centre de Londres est passée lundi 4 juillet de 5 à 8 livres (7,4 à 11,9 euros), soit une hausse de 60%, suscitant les protestations des commerçants qui se plaignent de l’impact sur leurs affaires. Pour les associations de défense des automobilistes, alors que la circulation dans le centre de Londres a déjà baissé de 30% depuis l’introduction de la taxe, rien ne justifie cette hausse, sinon le désir de la mairie de remplir ses caisses. Une étude du FPB (Forum des entreprises privées) a montré que 58% des entreprises, souvent des commerces, ont constaté que la taxe avait fait chuter leurs bénéfices et qu’un tiers d’entre eux envisageaient même de changer d’implantation à cause de cela.

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