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L’Amica anticipe l’ALE Maroc-USA

Par L'Economiste | Edition N°:1783 Le 04/06/2004 | Partager

. Elle vient de mener une mission de prospection aux Etats-Unis LES équipementiers automobile n’ont pas perdu de temps. Peu après la signature de l’ALE Maroc-USA, ils viennent d’effectuer un voyage à Détroit et Washington au bilan concluant. De l’avis des responsables de l’Amica, cette mission d’étude a fait tomber beaucoup d’a priori. Dans la mesure où elle a permis de démystifier et prospecter le marché US, de s’enquérir du système normatif et réglementaire en vigueur ainsi que des approches des institutions et associations professionnelles US, a souligné Ali Moamah, président de l’Amica. A noter que cette mission de reconnaissance, la première du genre effectuée sur le marché US, vient accompagner la politique des deux gouvernements qui consiste à donner forme à l’ALE et ce, à travers le développement d’un flux d’échanges dans les deux sens. Pour rappel, la mission a été programmée suite à l’invitation du Commercial Law Development Program (CLDP), un organisme qui relève du département américain du Commerce. En plus du CLDP, la mission a été encadrée par le Middle East Partnership Initiative, relevant du département d’Etat. Au programme de la visite, des rencontres avec les représentants de CMS Energy, de General Motors, de la MEMA (homologue US de l’Amica), des professionnels de la pièce de rechange, une visite d’un site de montage de pick-up Ford... Un panorama exhaustif qui a permis d’avoir plus de visibilité sur le marché US et son positionnement, ses exigences du point de vue réglementaire et surtout comment procéder en cas de contrat de partenariat ainsi que les difficultés potentielles. Outre des chefs d’entreprises membres de l’Amica, la délégation marocaine était composée également de représentants du ministère du Commerce et de l’Industrie. Au-delà de la prospection, les opérateurs marocains ont essayé d’établir des contacts avec des investisseurs potentiels dans l’objectif de réaliser des joint-ventures et des délocalisations au Maroc. Car au-delà de trouver des niches, l’intérêt est également de pouvoir développer des alliances avec des PME US qui ont un souci d’internationalisation et attirer des investissements, souligne Jamaleddine Jamali, directeur de la Production industrielle au MCI. Et éventuellement livrer des constructeurs US sur le marché européen. Sur ce point, le facteur de proximité joue en faveur du Maroc. S’y ajoutent les préférences qu’accorde l’ALE Maroc-USA aux deux parties. A partir du moment où ces barrières tombent, il reste à faire valoir la compétence du produit Maroc, sa valeur ajoutée et son rapport qualité/prix. Sur ce point, ajoutent les équipementiers, les expériences vécues avec des sociétés américaines plaident en faveur du site Maroc. Pour preuve, Polydesign a été cité comme exemple de délocalisation réussie vu qu’elle vient de décider l’extension de ses unités de production au Maroc, suite à un arbitrage entre le Mexique et le Maroc.


Protocole d’accord

THE Motor & Equipment Manufactrers Association of the USA vient de signer un protocole d’accord avec l’Amica. Conscientes des échanges et des investissements qui découleront de l’ALE, ces deux associations anticipent par la mise en place d’un partenariat win-win. Concrètement, selon l’Amica, il s’agit de booster la coopération technologique et commerciale entre les membres respectifs des deux associations même si la capacité n’est pas la même (échange de données, mises en relation, foires et salons, prospection, soutien logistique...).Amin RBOUB

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