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TangerMed: Le port à capacité maximale

Par L'Economiste | Edition N°:4428 Le 25/12/2014 | Partager
Trois millions de conteneurs traités
Le port dépasse pour la première fois de son histoire sa capacité nominale

Le conteneur trois millions a été dignement accueilli au terminal à transbordement de TangerMed. Il représente la capacité maximale du port

Satisfaction générale, mardi dernier, au terminal à conteneurs du port TangerMed. Le port venait ce matin même de recevoir son 3 millionnième conteneur. C'était un caisson rouge de six mètres de long qui a ramené l'espoir à un terminal qui avait nettement souffert des crises sociales et du refroidissement de l’économie mondiale. Le chiffre est nettement symbolique car il s’agit de la capacité nominale pour laquelle le port avait été taillé à l’origine. «Il s’agit d’une augmentation de près de 20% par rapport à l’année dernière où le port avait enregistré 2,5 millions de conteneurs», explique Rachid Houari, directeur du terminal à conteneur de TangerMed. Le conteneur a été traité au sein du quai géré par l’opérateur Eurogate, celui-là qui avait connu de fortes tensions sociales en 2011 et qui est ensuite passé par une longue traversée du désert. Il semble bien que cette année il ait récupéré une partie de sa superbe car il devra enregistrer près de 1,4 million de conteneurs, soit une progression de près de 34% supérieure à celle de l’année dernière. Il talonne de près le terminal géré par APM Terminals Tangier qui devra terminer l’année avec près de 1,6 million de conteneurs d’où une hausse de 11%. Les raisons de cette flambée restent liées à la reprise du trafic du commerce mondial qui depuis l’an dernier a repris avec la croissance. Elle est aussi due, selon les responsables de TangerMed, à la forte implication et à l’action collective de l’ensemble des partenaires et du personnel, et notamment l’excellente productivité des concessionnaires APMT, Eurogate et Boluda, ainsi que du professionnalisme du reste du personnel du port dont la Capitainerie et le Pilotage du port pour l’optimisation des escales. C’est cet esprit d’équipe, rappelle l’autorité portuaire de TangerMed, qui a permis de maintenir la confiance des armateurs.
Cette performance exceptionnelle et cette croissance continue confortent les perspectives d'avenir avec le développement du futur port TangerMed 2. Ce dernier devra tripler la capacité nominale du complexe portuaire pour atteindre les 8,5 millions de conteneurs par an. Son entrée en service est prévue pour 2016.
Ali ABJIOU

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