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Articles de L'Edition N° 5155 Du 24/11/2017

A La une

Pluviométrie: La cote d’alerte!

Subitement le pays est devenu une grande salle d’attente. Pas pour quelque évènement mobilisateur mais surtout l’arrivée de pluies qui a pris beaucoup de retard par rapport à une saison dite normale. Tout au plus, il a été enregistré quelques orages au nord du pays. Du coup, tout le monde scrute le ciel... Lire la suite

Compétitivité fiscale: Le Maroc gagne encore des places

En matière de réglementation fiscale, le Maroc rafle des points. Sur un total de 190 pays, il occupe le 25e rang dans le classement global «Paying Taxes 2018», publié conjointement par le cabinet PwC et la Banque mondiale. Il évalue la simplicité du système fiscal à travers le monde... Lire la suite

Matu externalise la gestion de ses a

La Mutuelle d’assurances des transporteurs unis (Matu) a décidé d’externaliser la gestion de ses actifs financiers. Wafa Gestion, BMCE Capital et Atlas Capital se partagent ainsi un portefeuille de 2 milliards de DH. La décision, une vraie rupture, a été prise par le management afin que la mutuelle se concentre sur son coeur de métier. Matu, qui fait l’objet d’un plan de redressement, génère un chiffre d’affaires de 300 millions de DH et emploie 230 salariés. Lire la suite

Evasion fiscale: Avocats et cabinets-conseil rendront des comptes

Pascal Saint-Amans est directeur du Centre de politique et d’administration fiscales de l’OCDE. C’est la structure qui pilote les travaux d’implémentation des instruments juridiques de lutte contre la fraude et l’évasion fiscales. Le plus important est l’accord d’échanges de renseignements à de fins fiscales que le Maroc appliquera en 2020. Mais il reste pour l’instant hors du dispositif «BEPS »... Lire la suite

Ecosystème ferroviaire: Alstom dans le premier wagon

Le Groupement des industries ferroviaires marocain (Gifer) vient d’annoncer le lancement officiel d’un écosystème ferroviaire au Maroc d’ici fin 2017. Avec un chiffre d’affaires à l’export de l’ordre de 214 millions d’euros et un taux d’intégration locale de 20%, le groupe français Alstom est en pôle position pour prendre le train en marche… Brahim Soua, DG d’Alstom Maroc décline la stratégie de l’équipementier... Lire la suite

Editorial

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